(相关资料图)
【新闻特写】
工人日报-中工网记者 马学礼 通讯员 闫军
“大家仔细检查现车,准确找到开口车!”7月24日,在中国铁路兰州局集团有限公司银川车站管内银川南站调车场,二班调车长田伟带着3名年轻的班组成员,正在解编一列刚刚到达的列车。
排风、摘管、提钩……一系列流程操作下来,汗水顺着脸颊、脖颈流到后背,组员张琛阳的工作服上显现出几个形状各异的图案。
此时股道内热浪翻滚。对于张琛阳来说,这样的严峻“烤”验是此前未曾经历的全新挑战。今年2月,他和20名小伙伴一同被分配到银川火车站银川南站调车组,第一次经历暑运,第一次在如此高温下进行调车作业。
忙碌了1个多小时,到了休息时间,田伟带着几位年轻人一起来到站场中部的助理行车室。助理值班员吴鹏连忙切开西瓜,并分发冰箱里的绿豆汤、冰镇饮料。
“真不赖!这么高的气温,没想到你们都坚持了下来!”田伟一边用帽子擦拭额头的汗珠,一边用赞许的眼神看着几位年轻的徒弟。
“那必须呀!我们不能给您丢脸!”张琛阳的脸庞上洋溢着自豪。
半个小时后,新的作业计划又下达了。“十车、五车、三车、连接、停车……”对讲机里传来清晰准确的信号指令,田伟带着年轻人又热火朝天地投入到下一趟列车的解编作业中了。
标签: